目前日产新款途乐已在美国市场正式开售，新车海外市场起售价为48,900美元（约为32万人民币），并将于近期陆续开启交付工作。据悉，新车动力将继续搭载5.6L V8自然吸气发动机，最大功率可达298kW，峰值扭矩560N·m，传动系统将匹配7速自动变速箱，并带有集成拖车制动控制器和拖车摇摆控制。











      日产新款途乐前脸装配了多横幅式熏黑进气格栅，周围还加装了粗壮的U形镀铬饰条进行点缀，两侧还提供了全新造型的分层式LED头灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂，并加装了金属材质打造的行李架以及迎宾踏板。车尾则选用了隐藏式排气布局，上方粗壮的金属饰条贯穿至两侧LED尾灯组，黑色饰板上方还印有车型专属铭牌。







      日产新款途乐内饰配备了四辐式多功能方向盘，并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘，中控台上方还全系标配了12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕，下方还提供了传统的机械式换挡机构。此外，新车内饰多处还加入了仿木纹材质饰板进行点缀，进一步提升了内饰豪华气息。

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• 恒衡水成 金币 +40 辛苦 2021-8-17 06:16

小日本的车，看起来挺唬人的，确实也有点威武。就是价格太高。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2021-11-29 12:45

排量太大动力一般国内市场估计很难有一个好的销量

途乐算是很实在的说了！本来和陆巡一个级别，却降级和霸道竞争，不过改国六之后涨价太快了，啥时候降下来啊！

这个途乐有几大缺点，第一个就是动力有点肉，搭载着5.6L大排量的自然吸气发动机，最大功率293kw，最大扭矩555Nm，匹配7速自动变速箱。虽然升功率/升扭矩在如今来看比较抢眼，但是毕竟整备质量2788kg摆在那里，行驶起来还是有点肉的。大家要的就是推背感，大家如果想要推背感，不要被5.6L迷惑了。第二是油耗高，喝油的机器。第三 车子较大，双刃剑，成也萧何败也萧何，大有大的好处，也有缺点。日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。以上几点，有要出手的朋友，要多留意了。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复认真 2021-11-29 12:46

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日本车就想河南人，天天被黑，但是人人身边都少不了他们的身影。不管你爱还是不爱，它就在那里，不悲不喜。黑他的人固然很多，但是预算、油耗、后期维护成本、外观什么的比来比去，还是有很多人选了它。其实真的没什么好黑的，除了他的原产国不讨喜外，萝卜青菜各有所爱，你喜欢耐克我就不能喜欢鸿星尔克了吗？车还是要作为日常使用工具来看，好不好用如人饮水冷暖自知。走自己的路开自己的车，管人家那么多干啥。

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• 恒衡水成 金币 +20 认真 2021-12-1 19:48

这车油耗和价格都过高了，性价比差，这个价格为什么不买大切诺基呢？

这车以前看过，七八年前吧，太巨大了，不好驾驭，也不好停车

途乐目前我最中意的车呀，与霸道相比性价比超高，无耐口袋本钱太少，希望以后能买一辆，让它陪我来一场说走就走环国境线游。

还是死了这条心吧，5.6升的引擎，用脚后跟想想都知道，国内决不可能引进，现在连涡轮增压都在淘汰，要么是纯电，要么是油电混合，涡轮增压还在往小排量方向发展，这么大排量的自然吸气引擎，你让炭中和怎么去中和？也许有可能用大贸的方式引进，但加上关税，这个价格决不是普通人家能买得起的。