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[车迷天下] 特斯拉不是第一 驾驶辅助系统好评推荐[23P]

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特斯拉不是第一 驾驶辅助系统好评推荐[23P]

作为一家足以影响美国消费文化的媒体,《Consumer Reports》(以下简称为《消费者报告》)竟然没有在驾驶辅助系统评分中,将第一名颁给大家公认在这方面极为出色的特斯拉,那么究竟是谁从特斯拉手中夺走月桂花环?又有哪些在国内看似默默无闻的驾驶系统,荣登榜单前列呢?今天我们就来看看《消费者报告》对主动驾驶辅助系统的评分吧。



  或许有人会觉得海外≠国内,就算评分再高又怎么样?相比美国的地广人稀,国内道路环境并不算理想,但在测试条件宽松的环境下,仍没有出色表现的品牌,我们也很难相信它能胜任国内环境。因此,为了让大家能够体验到优质的“自动驾驶服务”,我们将会针对排名最好的四个品牌找到国内相对应的车型,并为大家介绍系统的亮点以及国内外的差异。当然,在此之前我们还是先来看看此次评分的排名以及项目得分分析吧。









Super Cruise & Autopilot

  No.1:凯迪拉克Super Cruise
  国内搭载系统车型:CT6
  厂商指导价:46.97-48.97万元(配备系统车型价格)





  No.2:特斯拉 Autopilot
  国内搭载系统车型:所有车型(Model S(参数|询价)、Model 3(参数|询价)、Model X(参数|询价)、Model Y)
  厂商指导价(以Model X为例):77.29-99.99万元(价格只标配基础版)






Co-Pilot360 Plus&奥迪智能驾驶系统

  No.3:林肯Co-Pilot360 Plus
  国内搭载系统车型:飞行家(参数|询价)、冒险家(参数|询价)
  厂商指导价(以冒险家为例):27.98-34.58万元(配备系统车型价格)






  No.4:奥迪自动驾驶系统
  国内搭载系统车型:A8L
  厂商指导价:98.88-119.88万元(非完全配备系统车型价格)
*《消费者报告》测试内容针对奥迪整体式预安全系统,即Audi Pre Sense。





  编辑点评:
  在自动驾驶研发方面,各品牌都在分秒必争,而在《消费者报告》的评判逻辑中,安全性是大于一切的优先原则,因此整体标准也偏向保守,在这其中表现出色的四个品牌中,国内消费者可享受到的智能驾驶体验与国外基本相同,并没有太大差异。目前我们已经完成了对凯迪拉克CT6(参数|询价)和林肯冒险家的X-itest测试,未来还将测试更多车型的智能驾驶系统,至于其他品牌表现如何,敬请期待爱卡汽车后续的内容吧。

[ 本帖最后由 幻境 于 2021-2-18 10:39 编辑 ]
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海外版和国内版真的有差异,看看那些同时有国产版和进口版的车就明白了。
海外评测,仅仅代表该车商或者该车型能够达到的高度,而不是国内车型能够达到的高度,看看那些海外品牌的主页,各种定制部件选项,再看看国内的选项(或者固定配置的车型),哎……

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