在国内的一些二三线城市甚至四五线城市里，很多家庭买车的最基本需求其实还是以空间大、能装人和便宜实惠为主，因此定价在七八万左右的MPV最适合这部分消费者了，今天给大家推荐的这台宝骏360 CVT版就有着6座大空间、经济省油的动力和不错的配置，下面就让我们一起来看看吧。















外观总结：宝骏360 CVT版在外观方面有着自己的家族化风格设计，前脸的六边形进气格栅内部采用点阵式元素设计，看起来非常时尚。整车线条非常的流畅，车身侧面采用多腰线设计元素。车尾来采用比较方正的设计风格，看上去很敦实。























内饰总结：总体来说新车车内的整体做工和用料都还不错，仪表台和门板等多处使用了大面积的软包覆材料，另外在配置方面新车配备了8英寸触控屏、全液晶仪表盘、手机互联、定速巡航等实用功能。







动力总结：动力方面，这台宝骏360 CVT版采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率为77kW，峰值扭矩135Nm，传动方面搭载的是可模拟8速的CVT变速箱，还带有ECO（经济模式）和SPORT（运动模式）两种驾驶模式。

编辑总结：这台宝骏360 CVT版作为一台MPV虽售价只有8万左右，但基础配置却十分齐全，8英寸的多媒体液晶屏和全液晶仪表盘都是当下流行的配置。空间方面，第二排座椅可前后移动也可放平靠背拓展空间，而且像倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置也都有配备。

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• 漫天毛毛雨 金币 +37 发帖鼓励 2019-10-19 11:11

中国造车技术还没有走入正轨。各生产厂家急功近利，为了抢占市场，不会爬就想着跑，一味的模仿拼凑，一点自主的技术产权没有，就源源不断的造出各种车型，不懂车的人，追求颜值和便宜的价格。买吧。 日后维护和保养都成了负担。油耗不省，动力不佳，舒适性和操控更谈不上。其实就像当年的BB机一样。过度的产品，厂家只生产一批就特么停产了。等到想卖的时候，呵呵呵。赔的一逼都找不到买主。
个人觉得，国产车不是不能买，可以考虑类似h6一样，最起码更新换代了几次，不断完善缺点的，市场保有量多，技术比较成熟的车型。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 消灭零回复，鼓励 2019-10-19 17:00

引用:

Original posted by 恭喜发财666 at 2019-10-19 15:10
中国造车技术还没有走入正轨。各生产厂家急功近利，为了抢占市场，不会爬就想着跑，一味的模仿拼凑，一点自主的技术产权没有，就源源不断的造出各种车型，不懂车的人，追求颜值和便宜的价格。买吧。 日后维护和保养都 ...

有一说一，宝骏是自主品牌中算是认真做车的，最懂国人的。以质量论，宝骏比长城好，长城的做工就别提了。宝骏做工起码对得住价格，哈弗还是略逊。论设计，近年宝骏的设计室所有自主品牌中令人眼前一亮的，有自己的设计。哈弗？设计以换标为主，红蓝标。

说回360这车，这车就是一工具车，但比五菱宏光更兼顾家用。它出生时就是社会说响应二胎那年，宝骏它太懂国人了，要多座要6年免检，就有了宝骏360。宝骏被吐槽最多的没正经自动挡，现在它也给了。这价位宝骏是值得考虑的。五菱和宝骏用的都是通用成熟到不能再成熟的机器，加上遍布三四线的经销商，以及五菱宝骏的保有量，这车的用车成本肯定高不了，肯定比哈弗低。

至于保值，所有自主品牌都不保值，想要日后少亏更要买便宜的新车。领克也不保值。

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• 漫天毛毛雨 金币 +25 回复认真，严重鼓励！ 2019-10-20 09:05