我国首型自主研制的全天候、超音速多用途三代半战斗机——歼-10B战机，于6月21日获首次解密公开。虽然该型战机早于去年11月在珠海国际航展已首次公开展示，但当时官方对其性能三缄其口。而且在地面展示时，该型战机的座舱被遮得严严实实，令观众难以一窥其内部“真容”。

　　此次借歼-10B战机将首次参加“国际军事比赛-2017”框架下的“航空飞镖”比赛之机，官方全面公开了该型战机的作战定位和能力。相比基本型的歼-10A战机，歼-10B战机最重大的改进在于以无源相控阵火控雷达（PESA）取代了此前的机械扫描脉冲多普勒火控雷达（PD）；其次是将原歼-10A战机的二元三波系可调进气道改为重量更轻、雷达散射截面（RCS）更小的DSI进气道；最后，歼-10B战机还换装了衍射平视显示器，机头加装IRST（红外搜索跟踪系统）。

　　尽管这些改进自歼-10B战机批量装备中国空军后已陆续公开，但此次官方对该型战机性能的首次公开，还是看点颇多。更值得关注的是，歼-10B战机虽然从正式服役至今才两年多，但只装备了50多架后就宣布停产，取而代之的是换装有源相控阵火控雷达的继续改进型——歼-10C战机。据军事专家统计，歼-10C战机目前装备数量已超过歼-10B战机，而且新的订单还在源源不断地被发往生产厂家。

      歼10从纯制空型向多用途战斗机成功转型

　　与歼-10A战机相比，“对地面、海面目标进行精确打击”是歼-10B新增加的作战能力。歼-10早期为纯制空型三代战机，主要挂载武器为中、近距空空导弹。而在更早时期，歼-10战机甚至还没有发射主动雷达制导中距空空导弹PL-12的能力，只能发射半主动雷达制导导弹PL-11。当然，经过升级之后，现在所有歼-10战机均已具备发射PL-12空空导弹的能力（下文统称为“歼-10A”）。

　　随着中国空军从国土防空型向积极防御型作战力量转变，原本作为制空型战机使用的歼-10A也开始尝试升级对地精确打击能力。然而，受限于本身配置的脉冲多普勒火控雷达对地面目标精确指示能力的不足，歼-10A必须同时挂载目标指示电子吊舱，才能投掷激光制导炸弹。目前中国空军主要使用的有采用风标式导引头的第一代激光制导炸弹LS500J（500公斤）、采用陀螺稳定式导引头的第二代激光制导炸弹（500公斤、250公斤、100公斤）。

      在更换无源相控阵火控雷达后，歼-10B战机成为歼-10战机家族第一型真正意义上的多用途战斗机。在对地精确打击方面，歼-10B战机目前可选的空地导弹有KD88电视制导导弹、KD88H红外成像制导导弹等。其中KD88H导弹已逐渐取代KD88成为中国空军的主要空地导弹。因为采用了红外成像导引头，KD88H导弹具备全天候、复杂气候条件下的打击能力，并且有一定的打击移动目标能力。

　　此外，歼-10B战机还具备反辐射作战，即压制敌军地面防空系统能力（SEAD），目前可用弹种为YJ91反辐射导弹。

　　在制导炸弹方面，歼-10B战机投掷的第二代激光制导炸弹，提高了投放距离和命中精度，能在能见度较差、风速较大的环境下使用，可打击地面、海面低速移动目标。官方报道中提到的“对海面目标精确打击能力”，应该指的就是歼-10B战机可以投掷第二代激光制导炸弹打击海面低速目标。除了500公斤炸弹只可携带两枚之外，歼-10B战机应可以通过复合挂架挂载多枚250公斤、100公斤激光制导炸弹，载弹量大为提高。

      歼10C战机才是达到“理想状态”的三代半战机

　　根据公开报道，50多架歼-10B战机目前分布在我国3个战区的4支空军部队。其中将参加本届“航空飞镖”比赛的北部战区空军航空兵某旅今年年初才完成改装任务，应属上述部队中最后一支装备歼-10B战机的部队。

　　从官方发布的照片可以看出，这个驻扎于吉林省延吉市的航空兵旅，其歼-10B战机执行战备巡逻任务时，一般会挂载3个副油箱、1枚近距空空导弹、1枚中距空空导弹（上图）。在这一挂载方案下，歼-10B战机的作战半径超过1200公里，覆盖整个朝鲜半岛，甚至可以飞抵东京上空。可见，该型战机被部署到北部战区，不排除有加强中国空军维护半岛安全稳定能力的考虑。

      虽然歼-10B完成了从制空型向多用途战斗机的转型，但其装备的无源相控阵火控雷达仅有一个中央发射机和一个接收机，在频宽、信号处理和冗度设计上都比有源相控阵火控雷达差不少。这也使得歼-10B战机在面对我国周边某些国家或地区的三代战机时并无压倒性优势。

　　所以，歼-10B战机只生产了约两年时间就宣告停产，取而代之的是换装有源相控阵火控雷达，改进了其他航电设备的歼-10C战机。歼-10C战机与歼-10B战机外观上的区别并不大，比较显著的一点是机背刀状天线数量由1个增至3个。

      从目前歼-10C战机装备数量已超过60架，装备部队已超过8支（均未满编），而且生产厂家新生产的“黄皮机”还在源源不断地出现可以看出，中国空军对其性能比较满意。可以说，歼-10C战机已是一型“理想状态”的三代半战机。

　　预计歼-10C战机的制空能力得到再次加强，其多目标接战能力比歼-10B有了大幅度提升。而且，歼-10C战机应该可以使用我国最新研发的PL-10近距空空导弹、PL-15中距空空导弹，以及此前在网络上亮相的一款中远程反辐射空空导弹。不少渠道的消息显示，未来歼-10C战机的总装备数量可能超过150架，它将与歼-16、苏-35等三代半战机一道，成为中国空军制胜空天的重要力量。

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      一直很纠结于歼-10C系列的载弹量，基本型不用说了，到了歼-10B和歼-10C，顶多多了个复合挂架，看着同样是F16基础上研制的日本的F2，最多时能挂4枚反舰导弹，真是无语了。估计中国是在F16的基础上加强了高空高速截击能力，但限于发动机和其它原因，造成载弹量还不如F16，这可能在当时是没办法的事情，不过放在现在就有点不合时宜了。归根结底，还是发动机的差距太大了，这个短板不补上，国产战机要赶上美国的水平只能是水中望月。

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• wj无为 金币 +24 辛苦！ 2017-6-25 15:40

这也是没办法的事情
能研制战斗机的两个飞机设计所，沈阳基本没什么能力，只能继续仿制su系列
成都做出来的战斗机外销都很好，日子红火，一旦研究出双发，沈飞的日子就更难过了
本质上是空军需要，而只能成都满足，所以才看到上面的数量
新飞机，不要指望沈飞了

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2017-7-1 16:44

歼10是为空中截击任务优化的机身和F2对海攻击机不一样，10B或者C是在这个基础上改出的多用途，还是以制空空优为主业。至于扔反舰弹，那是飞豹的活。

另外，歼10跟F16有啥关系？怎么说是在F16的基础上？

要注意，样样都行就是样样都不行，这是个简单的真理。样样都行就像当年的张悟本的绿豆汤能包治百病一样的笑话。
所以，即使是多用途，也是有重点的！
要么是优先对地攻击，要么优先制空。
所以，空优的歼10的对地外挂，无需那么多。

歼十虽然是一款不错的三代机，但机体小，腿太短，还是限制了其发挥