对于高速火车来说是不错的进步，毕竟时间更宝贵，所以(普通百姓)有能力负担票价对于这个国家来说相当急迫。
★我们也应该如此。如果国家南北和东西向的高铁真的贯通，这是个巨大的成功。
★亲爱的朋友，火车也需要能源来运行，这里的能源来自于电力，电从哪里来?它同样需要石油、天然气或者煤炭，所以结果是一样的。
★为什么印度人不能向中国人那样山寨?不要嫉妒了，好吗?记住：和美国竞争，而不是和中国，印度将会变得强大的。
★中国之所以繁荣，是因为没有印度虚假的皿煮和种姓制度。印度人被洗脑，错误地认为选举中的投票=皿煮，而且是任何问题的解决办法。
★巴基斯坦可以制造出比中国和印度更好的火车。
★祝贺所有的中国人为超过其他国家并为其他国家设立新标准的毫不动摇的决心，特别是像印度那样的邻国嫉妒并只能目瞪口呆地看着中国的超高速火车。中国人认识到时间是最重要的。他们很清楚如果要发展、繁荣并成为世界上的头号强国，那么只能和时间赛跑、节约时间并赋予时间应有的价值。
在中国超高速列车的进步面前，印度政府和印度铁道部只是个沉默的看客。在印度，我们仍然将旅行时速60公里至70公里的火车称为特快列车。对于我来说，从钦奈到新德里总共2184公里的旅程，乘坐所谓的特快列车(泰米尔纳德特快)需要33个小时。如果我乘坐目前中国正在营运的时速300公里的高速列车，相同的路程只要7.5小时，我节省了25.5小时。省时即获得时间、获得时间即省钱、省钱即获得快乐，而我们印度人非常不开心。
印度铁路的现状是令人悲哀的，所有的车厢都已经老旧、卫生状况恶劣。在过去的10年，印度铁路没有任何现代化发展。NDA政府过去成功实施了连接印度所有大城市的高速公路金四角项目。但很不幸的是，后来的UPA政府在所谓的效率先生--经济巫师作为总理的领导下，并没有给印度人民带来省时的基础设施。如果印度政治领导人没有赋予最大的重要性，立刻推出建设和营运省时的基础设施工程，印度的超级大国梦想将只是空想。
★中国很快将成为经济超级大国。由于北方邦和比哈尔邦不断增加的人口，印度正在变得越来越贫穷。只要这两个罪恶的邦仍然是印度的一部分，印度将永远不会发展。
★我同意你的说法。但你是否同意这些邦是世界上最贫穷的地区，甚至比许多非洲国家还要穷。这些邦的98%的人处于贫穷，生活在贫民窟中，剩下的2%是公务员或者富有的，这对国家没有任何价值。因为这些邦破坏印度的形象，印度其余地区的人对这些邦感到愤怒。解决的办法不是掩盖事实，而是承认事实并想出解决的办法。

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• bakerty 金币 -20 违规发帖！ 2014-12-28 13:30

一小部分印度人习惯于过去的思维，大部分人与时俱进，想法有了进步。只有开阔了眼界，不再守旧，才能树立创新精神。