2013年11月17日周六下午，美国的一架无人机撞上了自己的“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰。根据相关的报道，我们来回放一下事件的经过。

    当地时间下午1点25分，军方利用远程操控的无人机在海军“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰上进行例行雷达系统测试时，无人机怀疑机件失灵，突然急坠，撞上军舰，造成船上2名海军士兵受伤，舰体部分损伤，需要即时返回位于圣迭哥的海军基地进行评估和检修。




“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰


    按咱们中国话来讲，这是一起典型的“自摆乌龙”事件，巡洋舰是美国除航母外最大的水面作战舰艇，所搭载的对空、对舰攻击能力是很强的。事实上，在无人机向军舰飞来的时间里，军舰是做出了相关的反应，先是发射了标准-6防空导弹拦截，没拦住；紧接着在无人机靠近时，又用舰上的“密集阵”系统进行拦截，也还是没拦住无人机，最终只能眼巴巴地看着军舰被无人机击中。




肇事的无人机



舰载“密集阵”拦截


军舰被击中后图


宙斯盾舰的受损局部

   通过这一事件，我们似乎看出美国有关军事装备全世界最先进一说存有不少疑点。无人机是亚音速的，“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰居然被其击中舰体，那在面对超音速反舰导弹的攻击时，该舰是否能象美国吹嘘的那样“无所不为”呢？

   再联系土耳其就采购远程防空导弹所摆下的“擂台赛”，中国的红旗-9以9发9中摘得冠军；而美国的防空利器爱国者-3，居然有几发脱靶！这让一向标榜自己武器装备全球第一的美国情何以堪?

   我们知道，现在的反舰导弹，为了突破舰上的防空系统，都采取了相关的手段。一是超音速，2M已经平常了，中国的CM-400AKG空载反舰导弹所说能达到3.5-4M；二是超低空，一般都能贴着海面20米左右的高度飞行；三是“S”形机动，增加拦截的难度。从这几点我们不难看出，反舰导弹无论是在攻击速度上还是攻击的路线上，都要比击中“钱瑟勒斯维尔”号的无人机“先进”得多，美国人拦不住亚音速的无人机，也许是因为舰上所搭载的防空武器都是针对超音速攻击武器设计的吧，拦亚音速的不行拦超音速的可能很行也说不定。

    随着我国东海防空识别区的划定，我海空军在识别区内少不了与外军“礼尚往来”，而要让我方东海防空识别区被外方所认可，凭的可是军事实力。在这点上，没人愿意和我们讲所谓的“道理”、“民主”、“道德”，美国的B2战略轰炸机就“敢为人先”地来挑衅了一把；日本方面也在东海中线附近集结了大量的海空军力量。所有的这些，都需要我们用实力来作回答，如果没有强悍的军事力量作保证，谁也不会把我们划的识别区当一回事。中国在识别区维护与否问题上，已经被人逼得没有退路了，全世界的目光都集中在了东海，都集中在了中国身上。

    反观美国无人机“自摆乌龙”事件，我们应该树立起更多的自信来，虽说美军的武器装备不断地“高端大气上档次”，一艘DDG-1000高达70亿美元、新福特级航母高达128亿美元，看来起十分地威风和霸气，但从 “钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰此次的表现来看，我们是否能从中看出些什么来呢？

[ 本帖最后由 jxgalsh 于 2013-11-27 12:09 编辑 ]

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呵呵，楼主说的有一定的道理，不过军事代表一个国家的实力，一次两次的事故也不代表他就差了，我个人认为高科技出点事不可怕，总会有个磨合期的。抓紧改进就好了。

我军事故就少了吗，哪次演习不伤亡啊？楼主说的对，这根本不是事，美军之强大不能靠事故来欺骗自己

训练出现意外事故是正常现象，但宙斯盾舰上的防空导弹和密集阵连亚音速的无人机都打不中，就不是太正常的现象了。

要知道现在的反舰导弹大多是超音速的，也就是飞行速度要远大于这款无人机，宙斯盾能防得住吗？

也许是“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰的操作人员大意了，要不每次打仗之前都要说几句“这不是演习”呢，记得之前美国也出过一次这样的事故，不过那次比较幸运，失控的靶机被击落了。不过对美国来说也未尝不是一件好事，美国人喜欢怀疑一切，这次事故也可能会成为他们改进的一个机会。决不能因为这个怀疑高技术兵器的实力，不能因为这次没有拦截住就认为标准-6和密集阵没用，毕竟这些是经历过实战检验的

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• bakerty 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2013-11-27 16:53

这次“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰事件明显是意外，用这件事情来衡量标准-6和密集阵显然是缺乏说服力的。

从这个东西的外形来看, 哪是什么无人机, 明显就是一枚导弹, 美军是用来测试自己的近防系统的, 你们都上当了

美军比较出名的一桩乌龙是在伊拉克把求援的英军给轰炸了吧。

提子的相控阵雷达，防空导弹，近防系统样样齐全，糗大了

我认为“钱瑟勒斯维尔”号的乌龙事件其实是现役舰载防御武器性能的真实写照。现在的密集阵的性能都是理论上的，而这次事件恰好说明了密集阵仅仅是一个美好的梦，真正面对反舰导弹的时候，成功仅仅是个概率，是绝不能完全依靠的。