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新能源汽车下沉市场潜力大，能链综合能源港跑出加速度

[font=瀹嬩綋][size=16px]　日前,国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。意见指出,广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题,制约了农村地区新能源汽车消费潜力的释放。对此,能链综合能源港为农村充电及配套基础设施建设提供了可行性解决方案。[/size][/font]
[align=center][font=瀹嬩綋][size=16px][img]http://i.ce.cn/finance/stock/gsgdbd/202306/02/W020230602483997727480.jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=瀹嬩綋][size=16px]　　一方面,面对农村地区建设充电基础设施不足的问题,能链依托数字化解决方案,协同能链智电为传统加油站增设充电桩,可助力实现城乡充电桩的布局优化,推动农村充电基础设施建设。在能链综合能源港,将充换电与加油相结合,为新能源车下沉提供了有力保障。[/size][/font]
[font=瀹嬩綋][size=16px]　　另一方面,部分农村加油站和民营加油站存在基础设施老化,建设标准较低的问题。传统加油站除了增设充电桩外,升级为综合能源港、发展综合能源服务也是一大趋势。为此,能链综合能源港可提供集加油、充换电、加氢等综合能源品类补给服务;并聚合餐饮、购物、车后等生活服务,可满足消费者的多元化需求。[/size][/font]
[font=瀹嬩綋][size=16px]　　由此看来,未来的综合能源港,不仅是能源补给站,还将是农村地区的生活服务中心。[/size][/font]