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试驾新捷达VS7高光版 黑色套件更显年轻[17P]

外观更加运动 上手依旧好开
　　[爱卡汽车 试驾 原创]
　　当我们聊起捷达，无论80后还是90后，似乎都能在记忆中找到关于这台车的故事。在这些记忆中，“皮实耐用”无一例外成为了捷达家喻户晓的美誉，因此，“国民家轿”的称号也就成为了捷达最好的宣传语。时至今日，捷达作为独立品牌，不再只有可靠的品质，它也开始变得年轻、运动。借此次G318之旅，笔者驾驶新捷达VS7(参数|询价)高光版为大家感受了一番国民家轿如今的表现到底如何。

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　　海拔4000多米的高原山路，对于大部分燃油车来说都有着不小的挑战，在实际驾驶之前我们甚至已经做好了动力不足的心理准备，但这台爱信6AT聪明的换挡逻辑，在我们需要动力的时候，还是能够快速连降几挡，把150马力毫不吝啬地给你，全程并没有让我们对动力产生抱怨，这点还真有些出乎意料。
实用舒适才是内饰的主旋律
　　新捷达VS7(参数|询价)高光版的内饰变化就没有外观那么明显了，主要集中在一些细节之处的配色调整，使得车内氛围看起来更显精致，实用与舒适依旧是这台车的内饰主旋律。

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　　编辑点评：如今的紧凑型SUV市场可谓百花齐放，面对自主品牌层出不穷的优秀产品，新捷达SUV经过此次小改款之后，在外观设计上确实更加符合年轻人的口味，并且相较于自主品牌车型也拥有着更加成熟高效的动力总成以及均衡的底盘调校，相信会赢得不少热衷于德系车型的消费者青睐。

号称中级suv实际就是紧凑级别的，连1.6t都不配一个，其实没啥诚意的一款车

主打性价比的车，完全就是奔着占领低端市场的一款车，什么都是刚刚够用， 一种说不出来不好也说不出来好的感觉，就是俩字儿便宜。不过用车其实主要是代步，不限牌的城市有一个小车搭配一个这样的SUV也是不错的选择。

老百姓的需求就是便宜耐用，质量稳定，油耗低，别的没有什么