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美核潜艇撞山重大事故调查结果[5P]

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美军宣传片中的海狼级核潜艇

美国海军公布了“康涅狄格”号核潜艇去年10月发生“撞山”事故的最终调查报告，指出造成重大事故原因有三个，均与潜艇操作人员玩忽职守有关。事故发生在2021年，当时美国海军SSN-22“康涅狄格”号核潜艇在南海部署时，在海底潜航时撞上了一个未知的海山，导致核潜艇在水下搁浅。据美国海军调查确认，这一事故“是在航行规划、风险管理等方面的错误和疏忽累计造成的，而且执行过程远未满足美国海军标准”。由于搁浅过程中造成的持续损坏，“康涅狄格”号核潜艇在很长一段时间内无法运行。

康涅狄格号核潜艇撞击后在水面航行

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2021年10月2日是一个平凡的日子，美国海军部署在南海巡逻的核潜艇SSN-22“康涅狄格”号，按照原定计划潜航在400米的水下，执行对该地区大国海军舰艇的跟踪监控任务。有两个因素必须让大家知道，一是“海狼”级核潜艇是全世界最先进的核潜艇，水下静音能力低于95分贝，原本用来对付苏/俄的核潜艇，该艇各项性能几乎无出其右。即便美国海军，也只有3艘“海狼”级，而SSN-22“康涅狄格”号则是第2艘，该艇的到来显见是用来监控0九五以及0九四A核潜艇的，同时顺便也能跟踪一下“山东”舰。

海狼级首舰SSN-21海狼号核潜艇

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二是南海地区的海底地形十分复杂，虽然说平均水深达3000余米，但是却深浅不一，据称是潜艇进行水下追逐捉迷藏的理想场所。同时呢，因为一些水下活动以及海底低活跃度火山的作用，导致一些海底地形时有变化。本来，美国海军的技术全球领先，又加上美国的军用GPS导航精度很高，所以一般来说，先进的SSN-22“康涅狄格”号在南海活动几乎无人知晓。但谁也没想到，在2021年10月2日，SSN-22“康涅狄格”号突然传出严重撞伤，不得不浮出水面航行至关岛维修。据说，该艇撞伤严重，其压载舱和声呐罩严重变形。

康涅狄格号核潜艇进驻日本港口时的照片

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美国海军对此十分震惊，也十分愤怒，立刻就对SSN-22“康涅狄格”号的事故进行了调查，但迟迟不公开撞伤原因，只在当年的11月1日，宣布了调查结果。该调查结论是：SSN-22“康涅狄格”号在印度-太平洋地区水域作业时，搁浅在一个未知的海底山脉上。请注意，调查结论使用了“搁浅”而不是“撞山”，显然是想掩盖事情的严重程度。同时，这份调查结论也等于证实：美国核潜艇既不是被大国潜艇撞伤或击伤，也不是撞上了海洋石油设备，更不是撞上了大国的海军水下设施，而是自身原因造成的“搁浅”事故。为此，在事故发生后不久，美国海军就以“失去信心”为由，解除该艇指挥官、副艇长和首席声呐技术员3人的职务。

核潜艇战力已成为美中差距最大的优势项目

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那么，究竟是什么原因造成了“海浪”级核潜艇“撞山”呢？现在，美国海军终于公开了：“这是拙劣的导航规划、管理和操控团队执行力所致”。所谓“拙劣的导航规划”就是指美国海军在制定巡逻路线时选择了一条存在问题的航线，而第二条“管理”显然是指核潜艇指挥层面存在弊端没有及时发现修正，第三条“操控团队执行力”显然是指向艇上驾驶与导航部门没有及时发现问题。正是这3大原因，导致了SSN-22“康涅狄格”号事故的发生，而如果艇上各部门都仔细些，实际上就可能避免事故的发生。[/color]