rose3737 2021-8-27 01:03
大伙什么情况下会买电动车。30W。
本人07年拿的驾照。有50万公里的经验，本人喜欢机车，家里三部车，525，别克GL8，本田凌派，最近跟朋友试了电动车，反复试了几次。特思拉，蔚来，小鹏，真是爽，电动车的加速感跟静音，一般50W的燃油车都秒渣了，被被小鹏P7的外形所吸引了，果断决定买P7，30W，越长续航的，车还没到手。就是不知道真实多久充一次电。慢慢期待，电动车也许是这个时代的产品了。燃油车真没啥吸引力了。
[[i] 本帖最后由 恒衡水成 于 2021-8-31 06:36 编辑 [/i]]
790686734 2021-8-27 18:35
电车是未来的大势所趋，现在唯一的限制就是充电桩还不够普及，如果能像加油站一样随时能加的话，估计汽油车就该退出家用领域的历史舞台了，也是考虑到泛用性的问题，我选择混动
日日999 2021-8-27 18:44
楼主如果是南方人感觉还可以买电瓶车，要是在我们寒冷的东北，汽油车在三九天都不一点一次能启动，更别说是纯电动的了。
as1255521 2021-8-30 18:58
地址大湖南，准备入手唐EV顶配，谈下来30万出头落地，有固定车位，可以去电网申请20KW的三相电充电桩。
就是听说2022款会增加续航到605KM，所以打算年底在订了。
或者看看明或者其他新款款下半年开卖不。
说实话，电动车我还是相信比亚迪，毕竟人家三电都是自己的。
14159265358 2021-8-30 21:39
我有个混动的车和一个油车，感觉是限牌的产物，要不不会买电车，除非家里不止一辆车
tiger202107 2021-9-3 12:56
暂时不会考虑纯电吧，主要纠结于长途时得续航。
kelly352 2021-9-4 08:43
电动车再有个两三年就该成熟了，现在还是发展期，再说北方还真不适合电动车
d01 2021-9-4 11:11
电动车，可能要等充电十分方便才会考虑吧，不然排队充电等不起，自己车充上电了，快充也得1小时才能冲个7788的，和加油比真是差太远了，而且现在手机三年了，电池明显扛不住了，车的电池一样有寿命，而且比手机只会更差，还有目前最好的电池，在冬季-10°c下是要掉电19%的，那些不好的电池甚至达到48%，这都是中国车辆杂志的数据，所以冬天北方充电车明显掉电快很多，这也是几个电动车车主的真实感受，所以解决这几个问题之前估计不会买电动车，除非国家政策强制，像海南一样2030点就不准卖燃油车。
www18401841 2021-9-4 12:56
北方电池缩水太严重了，不过充电车是大势所趋，5年后估计大中城市基本充电桩都能建设差不多了。
8955257 2021-9-4 16:44
像我家这面冬季-30度，去比亚迪销售直接告诉我冬天续航也就一半左右，开着就比较难受了。而且小区地下车位不能安充电桩，一个车库将近30w，我一个朋友找电网安电桩的时候拖了能有3个月，车就得在家里趴着，最后还是花钱找人活动才办的。这成本还买啥电动啊。一年省油才能省几个钱。。。
色豆 2021-9-14 18:09
如果不考虑续行的话，我还是选择电动车，提速快，行驶起来比较安静，科技感很强。
cgoo 2021-9-14 18:25
除非燃油车彻底停产了，不然老百姓，花几年存款，才不会买车辆电动车，而且，我总是会当心跑到半道，没电了
wanogood1 2021-9-14 21:52
目前来看，电动车还有续航和充电时间的现实问题，冬季对续航的影响还存在，安全性能还值得注意。不过对于大多数人的短途上下班通勤需求，电动车优势显而易见：驾驶感受好，电耗成本低，维护少，同时远程出行的充电桩配置也越来越完善。我想下一个换电动车的概率应该在70%以上。
1289052799 2021-9-15 09:22
第二辆车，平时有上下班代步需要，但又不需要跑远道的情况下，但不会买大的（例如蔚来），会考虑小巧一些的电动车
amon222 2021-9-16 08:18
完全不会考虑。
1、没有日常开车通勤的需求
2、充电桩安装困难
3、没有大量固定短途路线需求（一次充电续航内）
4、经常出行单程超过300KM，存在长途驾驶续航焦虑，存在补充时间问题
5、相对不够成熟的安全设计
纯电啥时候能和钢铁侠那样有个可控核聚变的能量核心，就能实现对燃油的降维打击了。
估计那会，燃油车直接会被打入历史的尘埃，只能出现在博物馆和收藏界了。
现在上述需求的人还是有相当占比，还是算了吧。
guanger 2021-9-17 15:17
电车还得等几年，等各种的配套设施齐备才好。
烛龙斩 2021-9-18 09:02
除非电池技术在某天获得极大突破，解决以下两个问题，否则觉不考虑：
1、充电时间10分钟。汽油车十分钟加油走人，电动车那么长的充电时间，让我折腾什么劲儿啊。
2、寒冷天气电池续航问题。别看吹得欢，续航时间都是良好气温良好路况下的。别说大东北了，就说俺们云南，冬天电池性能打折都是一点都不含糊！30万买一个续航200公里撑死的电动车？5、6万还差不多。
Gangerzheng 2021-10-1 19:16
只有在新加坡等城市国家才适合
电动车感觉在新加坡、香港、澳门这些地方才有用，其他国内的地方，长途就要换汽油车，不实用。
wmdjyqw 2021-10-1 19:40
环境:
就看你在哪里了，北方的话，还真不建议你买电动车，冬天掉电太厉害了。南方的话，就没有多大关系。
续航:
现在电动车续航，特斯拉算是顶级的。续航600公里。不想国产车宣传的，是在60公里/小时的条件下的续航里程。
充电：
充电桩是不是好办，小区里能不能装，额外还要买个车位。小区里电动车多了，物业的成本就加不少，新小区还好说。老小区加装变压器，电缆，成本大几十万，谁来出这钱。再说最近限电，还是有点担心。
说的有点多了，有机会单开一贴，说说电动车的事情。
shenpian3 2021-10-2 00:51
虽然电动车时趋势,但是我感觉纯电车目前都是过度产物,后期肯定有新型能源车,目前来看国产里比亚迪DMI的技术真的很不错,比纯电好用很多,
还有你30W可以考虑多个1~2万,理想one,岚图free什么,科技配置满满,馈电油耗虽然有点高,但是还是和燃油车差不多.关键舒适性配置都有.
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