幻境 2021-1-23 19:53
完虐宏光MINI EV！2.98-3.9万—奔奔E-Star[42P]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_0dc8763c7dfe393b2607u1t1kA76pAzR.jpg[/img]
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[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_543f13d7fc82cb5e7d8fvrJmna7nsN6q.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]长安奔奔E-Star，这台车的外观设计是现款长安奔奔E-Star的设计，车头看上去非常前卫，整体看起来比较圆润可爱，车身较为饱满。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_fba017632025407d0707W1VupNmu8jJU.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]MINI EV整个造型方方正正，看上去有些复古时尚，外观给人眼前一亮的感觉，这样的设计也有可能是为了获取更大的空间。[/size][/font][/align][font="][size=16px]
[/size][/font][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_bb89fd2516febd79e275oVTvu8YgcOr5.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]车身尺寸方面：奔奔E-Star的车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，这个尺寸还算可以，毕竟这是一辆微型电动车，并且还是四门！[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_d531b76638bd7cfbe55biHeBiJmC9bMu.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]五菱宏光MINIEV，这台车长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，长宽方面两车差距实在有点大，但是头部空间可能表现会更好一些，MINI EV是双门四座，就这个角度而言它更倾向于一辆“老年代步车”。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011915_2e6a7beb2032e5c48661hNqoQQ3TttJi.jpg[/img]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_de43101032bdd3818696uC3NwXq0afJU.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]15寸的镀铬样式轮圈。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_6a79f588fd31e5fef296ZNysUrwYUPo6.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]12寸的铝合金轮圈。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_34a7815e93fed8ed88a3SVmFQRyHeNwT.jpg[/img]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_3118dccf927addcc0248ctN7dEUgQeuQ.jpg[/img]
[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_0b649e68694b9fd10ce0rVcPXmgpoOSG.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]外观可能大家的审美不同各有所好，虽然奔奔E-star看起来更大一些做工也更精致一些，但是在设计上宏光MINI EV一点不落下风，就算外观打个平手，但是来到了内饰环节，这可就是天壤之别了。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_58aa57865d238ab1d3efuLyr0ZRXfaYe.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]奔奔E-star整体内饰虽然还是有不少地方显露着廉价的感觉，但是这个双连屏一下就把气势拉了回来，整体设计中规中矩，面板上采用了与车身同色的装饰条，增添了一丝年轻运动的氛围。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_88daf82e8ce46d317821IiGRnybf2lv8.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]再来看五菱MINI EV，很明显的差距，真是把“简单”发挥的淋漓尽致，就几个旋钮和一块液晶仪表甚至都没有中控，而且这块仪表的清晰度真的不可恭维，就像某强北的山寨平板一样，这里还要说一下它最主要的缺点，主副驾驶之间没有中控台，副驾是伸脚就能踩到刹车，这样的安全隐患真的很大。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_285c724ae354e7610066AHZEf7UADELF.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]多功能反向盘看起来还比较可观。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_d8ccffb11ca7af013d98NHjsbzkBzSPh.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]光秃秃的的方向盘，毫无设计感。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_0e9c0f27048fee0ad9c4HVoSH9y5DedF.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]奔奔E—star配备电子手刹。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_973fc464959cbeaac1a1JeRIcUfjIvMa.jpg[/img]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_d8a6bb8ba51e9ccb6b94nFRJLS6XcxK2.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]辆车空间，不管是从数据还是直视都能看出奔奔E—star要更胜一筹，四门对比两门的设计，优势明显。
另外，宏光MINI EV标配并不支持后排座椅比例放倒，只支持整体放倒。如果想要后排比例放倒的座椅，还需要加300块选装。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_d60c106a19af67c96b9e9Nit0y2SGxCY.jpg[/img]
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[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_978c35af65e77de149fccQxWvyqIsP3D.jpg[/img]
[/size][/font][/align][align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_e176dc9a3e02a6409ea6b7DhuVI4d4Oh.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]动力方面，奔奔E-Star高配车型则搭载55千瓦的电动机。而在NEDC续航方面，高配车型达到了“301公里,最高车速达到了125km/h。[/size][/font][/align]
[align=center][font="][size=16px][img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_210119/2021011916_e39981216c5d7f69021cKFmnGmPkoYzQ.jpg[/img][/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]
[/size][/font][/align][align=left][font="][size=16px]而宏光MINI EV，不管高低配置全系都搭载20千瓦的电动机，不过车身重量要比奔奔E-Star轻。在NEDC续航方面，这台车有着120公里和170公里两个版本。五菱宏光MINIEV采用了后置后驱的布局，而奔奔E-Star国民版则采用了前置前驱的布局。
奔奔E-Star国民版 心悦版（高配）售价为3.98w，五菱宏光MINIEV悦享款（高配）售价为3.88w。
这样的价格差距哪个更值一目了然，虽然各有各的优缺点，两车同样都没有安全气囊，但是五菱前排设计存在的隐患不可忽视，总体来讲奔奔更像一辆车。[/size][/font][/align]
[[i] 本帖最后由 幻境 于 2021-1-23 19:58 编辑 [/i]]
风尘一叶 2021-1-23 20:51
五菱这款车实用上是亮点，缺少前排气囊安全性差一些，奔奔这款车型内饰起是亮点，采用双屏式的设计非常好，两车性价比不相上下，奔奔应该是首选吧！
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