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每3年或6万公里更换一次汽车防冻液？是时候爱护你的汽车啦！[4P]

汽车保养的目的是保持汽车整洁，安全驾驶，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长汽车的使用寿命；在正常行驶过程中，这些机油必须参与工作，否则会发生机油流失，汽车内的机油、液体和水会定期变质，对汽车造成很大损害。

[b]五油四滤和三水在汽车保养中的意义[/b]

你知道五油，四滤和三水在汽车保养中指的是什么吗，比如五油三水，五油，四滤和三水？五油：机油、变速箱油(齿轮油)、制动液、转向油和汽油；三水：防冻剂、玻璃水和电池水；事实上，四滤很容易理解，它指的是汽车上的滤芯，即空气滤芯、机油滤芯、汽油滤芯和空调的滤芯。

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[b]建议每3年或60000公里更换一次汽车防冻液[/b]

制造商基本上建议每3年或60000公里更换一次汽车防冻液和发动机的变速箱油，建议每2年或40000公里更换一次刹车油，建议换油里程和换油周期一般每5000-10000公里更换一次，里程数较少的汽车每6个月更换一次；刹车油的时间周期：2年里程周期：40000公里。

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[b]新车都使用电动汽油泵杆和电子油量传感器[/b]

汽车里程周期为40000公里(主要基于时间)，刹车油的更换周期为两年4万公里；更换时，用换油器排出汽车旧油，取出并清洗齿轮箱底部的磁铁和滤网，然后注入新油，注意不要让油表再次加油；新汽车都使用电动汽油泵杆和电子油量传感器，所以要注意把它浸泡在汽油中散热；此外，汽车机油的量过低，也可能影响排气系统的氧传感器。

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[b]发动机一次性不可拆卸的纸质滤清器[/b]

这些零件不便宜，所以不要超出底线加油，机油滤清器过滤汽车发动机润滑油中的杂质，每次更换的机油；目前，大多数汽车发动机都装有一次性不可拆卸的纸质滤清器汽油滤清器，汽车进口滤芯的维护周期一般为10000公里。

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大多数的汽车发动机都配有一次性不可拆卸的纸质汽油滤清器，在汽车行驶15000至20000公里时也可以更换一次玻璃水：你可以在它消失的任何时候加入。

基本就是保养的地方告诉我们该换防冻液了才换的。

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汽车保养时候最主要是把机油看住了，别的基本上就是缺啥补啥，坏啥换啥就行。

回复 2楼 的帖子

开车不是很暴力的垃圾习惯、开的也不是长途，普通家用买菜开开，制动液也就是刹车油的更换，基本不用理会。我的车6年了，制动液的含水量早就超了，但是我开车刹车比较平和，没有特别频繁的刹车，刹车片到现在也没换过，根本就不理会制动液，连四儿子店也没有提醒我更换制动液。制动液换得手艺好还好，手艺不好的话新换制动液进空气还比不上原来的旧的。真的要更换制动液，换过以后感觉下刹车的行程。如果刹车行程明显变化了，你钱白花了，肯定是进空气了，去四儿子店重新换吧。

现在检测仪器很多，刹车油可以通过检测测出粘度，需不需要换也不是完全按公里数和年份，因为有些人车真的只是买菜车而已，一年可能也走不了一万公里的，具体情况还是要具体检测。冷却液也可以通过颜色区分，总之别拖太久，生锈了也不好

这个跟开车习惯没啥关系吧，主要是用车环境有关。有车库的跟停在露天的肯定更换周期是不一样的。