查看完整版本: 东风本田思域两厢版上市，售14.39-16.69万元[5p]

东风本田思域两厢版上市，售14.39-16.69万元[5p]

7月27日晚，东风本田宣布思域两厢Hatchback正式上市，新车共推出4款车型，包含3款自动挡和一款手动挡，官方指导价14.39-16.69万元。

[align=center][font=&quot][size=18px][img]https://n.sinaimg.cn/spider2020727/381/w600h581/20200727/6309-iwxpesx3975673.png[/img]
[/size][/font][/align]

值得一提的是，新车的次顶配车型将提供手动变速箱，同时全系标配外观运动套件，整体看上去有着更接近于其高性能版车型思域TYPE R的造型。
与三厢版相比，思域Hatchback采用了攻击性极强的运动下包围，不仅为消费者省去一笔改装费，而且原厂风格看上去也更加协调，可以说是毫无违和感。
尾部造型是新车最为出彩的地方，硕大的熏黑扩散器+中置双出排气+加上车尾镂空设计的扰流板，让它的外观尽可能向本田思域Type R靠拢，这也是车迷最为期待的。
新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm。除最低配车型使用16英寸轮圈外，全系车型标配17英寸轮圈。得益于掀背尾门的应用，思域两厢后备箱空间利用率更高。
进入到车内，还是我们熟悉的味道，整体与三厢版的设计保持一致。配置上标配彩色液晶仪表、四辐造型多功能方向盘、7英寸中控屏、一键启动以及无钥匙进入系统。
此外，顶配/次顶配车型带有Honda CONNECT互联系统，包含实时路况导航、拥堵规避引导、在线天气、紧急救援服务等功能。
动力方面，思域两厢全系搭载1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米（手动挡226牛·米），传动匹配6MT或CVT变速箱，百公里综合油耗5.9L。
悬架结构方面，相比三厢版没有调整，依然采用前麦佛逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
自2016年第十代思域上市后，运动的外观以及领先同级的动力，成为了不少网友心目中的平民跑车。此次上市的两厢车型更是深得本田Type R真传，其不仅有着更为运动的外观，同时还提供同级罕见的手动高配，更适合日常居家使用，这样的“钢炮”你爱了吗?

[align=center][font=&quot][size=18px][img]https://n.sinaimg.cn/spider2020727/196/w600h396/20200727/daac-iwxpesx3975675.png[/img]
[/size][/font][/align]


[align=center][font=&quot][size=18px][img]https://n.sinaimg.cn/spider2020727/199/w600h399/20200727/fc31-iwxpesx3975720.png[/img]
[/size][/font][/align]


[align=center][font=&quot][size=18px][img]https://n.sinaimg.cn/spider2020727/202/w600h402/20200727/3a17-iwxpesx3975721.png[/img]
[/size][/font][/align]


[align=center][font=&quot][size=18px][img]https://n.sinaimg.cn/spider2020727/196/w600h396/20200727/a04d-iwxpesx3975777.png[/img][/size][/font][/align]

低配那款就不错了，日常使用够用，准备入一台

思域两厢车看起来不错啊，现在社会车太多了，到处都没法停车，两厢车出去找个空就停下来，很方便的。10月份我妈想换一辆，我感觉这个不错哦

不知道安全性增强没有 之前中保研测试惨不忍睹

不错，好看，可以改TYPE R:excellence

两箱车不错，可以放点大件货物，操控性好，比较方便

两箱的操控性更好，后尾箱轻，高速轮胎抓地性好

这是传说中的那个神车吗？是不是两厢的市场会更小众一些。

十代思域自从面市以来一直很畅销，霸气的外观，强劲的动力，经济的油耗都使他极具竞争力，改成两箱之后，掀背尾盖，中置排气，那是相当的霸气啊，值得入手，好看，好开还保值

平民超跑出两厢了，价格稳定是他的特点，不过我还是喜欢欧美车或者国产车

这个两厢的好像轮毂尺寸简配了，网上说导致后轮那里看起来不协调

真是兩岸車價兩樣情啊，我這邊的車價貴得不得了