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五菱又出“地摊神器” 股价飙涨120% 订单暴涨一车难求[5P]

随着“地摊经济”的到来，五菱翼开启售货车瞬间成为爆款。单日订单已经达到了过去一个月的水平。而随着新车的到来，五菱汽车港股涨幅持续扩大，6月3日涨幅最高达到 120%。

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五菱翼开启售货车是基于五菱荣光单排小卡车打造而来，提供1.5L和1.8L两款动力，整车高度2.26米，轴距为3.05米。

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货箱尺寸分别为5.39m?和7.13m?，最大空间可达5300L。且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。

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电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，操作简单。且配备防夹手功能，设计更人性化。

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两边的侧门、后门可以向上翻启85°，摆摊营业时可以大大扩展遮阳挡雨面积，而下边板安装有挂钩可平铺使用，扩大货台面积后，承重力依然能够保证。

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这款五菱翼开启售货车可以说满足了用户的诸多需求。相比一般货车，它的车身高度只有2.26米，便于进出停车场和空间相对狭小的街区。“鸥翼”式侧开门让货品可以最大化的进行展示，让更多用户同时挑选。5300L的空间也能满足“摆地摊”的需求。

订单暴增，股价飙升表面是因为政策利好带来的偶然事件，但实则，在偶然中存在着其必然性。在“人民需要什么，五菱就生产什么”的品牌理念下，能生产出这样接地气的产品也就不奇怪了。

本来就有餐车 这样式 比这个 高级多了 ，这还卖的贵

这个太接地气了，还是电推杆配气弹簧，箱盖居然可以下沿外翻扩展空间，应了那句老话，没有做不到，只有想不到。“人民需要什么，五菱就生产什么”—— 国民之车！

这车展开来就是很大一块空间，而地摊开放的地方会有这么大的地方让这车停放吗？

传统意义上的地摊应该容不下这么大的家伙，用这种车卖东西，只适合城乡结合部。

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太会动脑子了，设计的很接地气，上市一定大火。

也就这段时间疫情过后刺激经济复苏，解决劳动就业问题才允许小摊贩沿街占道经营，但是这个毕竟是权宜之计，为了城市的市容市貌，整洁卫生，整体形象现在这种情况终究会被取消恢复到原来的正规轨道上去，所以这个车虽然看上去好用，适用，但是可能你辛辛苦苦的连车的本钱都没有挣回去就被城管撵的鸡飞狗跳了，或者说你生意好，短时间可以回本，但是恢复正轨之后这个车放哪里？弃之可惜食之无味，鸡肋了！

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看来这个是继五菱口罩之后的最新更新的产品，原来以为只是一时的产品，看起来是要正式的投放市场了。

回复 1楼 的帖子

不得不说五菱真是会赶热点，蹭热点，但是这个热点又不是恶蹭，个人而言还是非常赞赏这种行为，人民需要什么，五菱就生产什么，满足人民之需，这样的企业接地气，有担当，应该点赞:excellence :excellence :excellence
          一个传统的车企想要在激烈的市场竞争中优胜劣汰需要的就是顺应市场需求，不从消费者的角度去考虑，不解决消费痛点，又怎么激发购买力呢？所以五菱作为一个传统的汽车制造厂商在转变思维方面是走在了一众传统汽车厂商的前面，颇有些新能源车企的创新精神！

最好推出个自动挡的车型。因为能开手动挡的女性实在太少了！

真是计划赶不上变化，变化赶不上政策啊，疫情把人们的生活方式都改变了