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别克GL8 Avenir六座版官图 将4月上市[12P]

日前，爱卡汽车获取到了别克GL8 Avenir艾维亚六座车型官图。新车是GL8家族首次推出的“2+2+2”三排六座版本，专属皇冠型铝合金轮圈，以及率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal™自修补轮胎，都彰显了其高端MPV的产品定位。据悉，新车会在4月正式上市，届时将与奔驰V级等车型展开直接竞争。

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外观方面，新车采用Avenir艾维亚专属立体网状格栅，以更大的体量感营造了向外侧扩张的视觉动势。全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯首次采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗光源构成展翼灯型，镶嵌在格栅两侧。根据路况和车速的不同，大灯能实现8种智能照明模式；ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区，配合高清宽视前向摄像头，以保障夜间行车安全。新车尾灯首次采用 PAS像素式面光源技术，每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光。

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新车应用的专属皇冠型铝合金轮圈采用高级喷涂工艺，具有极高辨识度。值得一提的是，其率先配备可自行修补胎面损伤技术的马牌ContiSeal™自修补轮胎，为行车安全提供更安心保障。

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内饰方面，新车座椅材质采用进口公牛皮，并以菱格纹理展现打孔。第二排采用更具设计感的全包覆式座椅，扶手宽度增加近30%。垂直双硬度发泡工艺使坐垫柔软表层和坚韧内里可以兼得。6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托，以及座椅加热/通风/按摩功能。

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对第三排乘客，新车同样配备两个独立座椅，确立宽适自在的空间格局。不仅如此，第三排座椅可实现160mm前后距离调节，配备6档可调独立扶手，146度超大椅背倾斜可实现几近半躺姿态，加热/通风功能和双USB充电接口一应俱全，还原二排体验。

动力方面，预计新车将沿用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩350Nm；传动部分，与之匹配6速DSS智能启停变速箱。值得一提的是，新车通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级，提升喷油喷射压力，实现了更好的燃油雾化，进而提高燃烧效率。

随着丰田塞纳的国产化进程，留给现在别克GL8和本田奥德赛的好日子时间不多了。

别克GL8本身的产品力不错，但外观看起来没有埃尔法那么扎实厚重，而国内买车又很讲究这一点，所以在逼格分的比拼上吃亏台多了。

gl8进入国内除了最初的广告 后来基本就没有广告的投入 可以说在mpv这块当之无愧的霸主 埃尔法和其没法相比 两者价位根本不在一个档次 主要得益于丰田的饥饿式营销 gl8四座版也上市将取得更多的市场空间

估计别克是冲着国产顶级商务去了。丰田双法一车难求，价格还居高不下。六座大商务，航空座椅，优秀的空间，很符合市场需求。别克商务统治国产商务市场还要持续一段时间。