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长安UNI-T全球首发 主打科技范儿的跨界SUV/预计年中上市[8P]

[font=&quot][size=16px]3月5日晚，长安汽车骄傲的为我们展现了一张王牌，全新序列“引力”的首款车型——UNI-T。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]本次全球首发除了新车亮相为我们带来的一些官图鉴赏外，还透露了诸多产品信息，这款展现了与众不同美学效果的跨界SUV预计将在2020年年中上市。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]作为全新序列的首款产品，我们在UNI-T上看到了极具视觉冲击力的造型设计，简单地用科技质感似乎已不足以体现其功底。据官方介绍，其前格栅采用了十分独特的“无边界”设计，菱形元素由中心向四周扩散，并与前包围和灯组逐渐融为一体，让我们对于汽车外观的传统认知和审美有了新的认识。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]同样的，尾部设计依然是在科技质感中带有着奔放，线条的运用十分大胆，V型后扰流板的造型独特又巧妙，巧妙在恰到好处的融合了双边共四出排气，在张扬之余又不失和谐美感。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，官方为其定位是紧凑级SUV，但实际上其轴距已经达到了中型SUV的级别。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]细节方面，长安UNI-T还提供有双色涂装（我们可以大胆猜测这些颜色未来可以进行DIY设计选择），进一步强化了整车的时尚气息。此外，新车还采用了更具科技感的隐藏式门把手。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]全新设计语言的内饰同样可圈可点，首先新车为我们带来的便是一副科技感浓郁，围绕主驾驶位而作伸展的整体氛围。中控台向驾驶者一侧倾斜，全液晶仪表和触控中控屏连在一起，拨片式空调面板和机舱推杆造型的档把都为我们带来了飞机座舱内的氛围，不仅视觉效果新颖，在实际操作的便利性、上手度方面同样优异。[/size][/font]
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[font=&quot][size=16px]动力方面，该车将搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N.m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。传动方面，匹配全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，迅捷响应、流畅切换，从容应对各种工况。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px][img]https://x0.ifengimg.com/ucms/2020_10/a03aab6e-55ab-48f2-94cc-81c1863261b7_6432D539EFB494EAFDFC222238A53A308C2490D3_w1200_h800.jpg[/img][/size][/font]
[font=&quot][size=16px]点评：作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型，UNI-T打破陈规的设计足够时尚、前卫，足以在年轻用户中开辟出新的细分市场。在诸多主流的领先科技装备加持下，其对L3级辅助驾驶的布局，也为其在当下同级别市场中脱颖而出更添筹码。UNI-T预计将在今年年中上市，从其定位分析，其定价锁定在12-15万元会更具竞争力，而答案也期待在未来上市时揭晓。[/size][/font]

关注长安SUV很长时间了，主要是大气，价格合适！

咋一看样式非常像马自达cx-4，扁扁的，运动型

紧凑型suv，内饰还是挺不错的。自主品牌现在内饰越来越好了。隐藏门把手也挺好看。

外观还有内饰都挺好看的
不过就这车标有点掉档次，不是说长安不好，只是这车标的设计感觉有点别扭

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不前脸太凶了点，内饰非常漂亮。国产车的进步有目共睹