查看完整版本: 八大开车禁忌 新手和老司机都要注意[8P]

八大开车禁忌 新手和老司机都要注意[8P]

驾车的第一要务就是安全，很多人都明白这个道理，但很多时候就是做不到这一点，以至于出现各种交通事故。在这些事故中，很多都是因为不良的驾驶习惯，犯了安全驾驶的禁忌引起的。下面，就和小编一起来看看有哪些开车禁忌吧。

[b]不检测轮胎[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11308642104/641[/img]

轮胎就像是人的脚，其作用就是推动汽车前行，其重要性就不言而喻了。在夏季，气温较高，开车速度过快，很容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

[b]开车不观察后视镜[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11306385560/641[/img]

其实汽车后视镜的存在是一个非常重要的汽车组成部分，时不时的观察后方来车，了解后面的汽车行车动态，当你变换车道时候，注意后方的情况，防止后方追尾，有助于你自己如何操作自己的汽车。

[b]开车玩手机[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11321858883/641[/img]

开车的时候玩手机，会让注意力分散，方向跑偏；同时，在高速行车，速度突然减慢易引起后车追尾。

[b]单手握方向盘[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/5503300265/641[/img]

单手握方向盘是很危险的行为，在紧急情况下，单手无法快速操作转向，从而导致事故的发生。而且高速行车，一旦爆胎，一只手也无法把控。所以还是规矩点，双手开车吧。

[b]疲劳驾驶[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11321860955/641[/img]

驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降；同时，驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。

[b]未达到安全距离就超车[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11321861742/641[/img]

在超车的时候，必须要与被超的前车拉开了足够的安全超车距离之后才能正式变道，并且变道前需要开启转向灯，给予前方以及后方车辆提示后再变道，千万不要在感觉快要超过前方车辆的时候就强行变道，非常容易出现交通事故。

[b]离大货车太近[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11321862444/641[/img]

汽车在高速行驶时，对于大货车能离多远就离多远，否则有些情况并不是你能预估的，一旦发生事故，车毁人亡都有可能，大货车在高速的事故死亡率是很高的，再结实的小车也就像鸡蛋碰石头。

[b]不系安全带[/b]

[img]https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/10534620280/641[/img]

有些司机和乘客开车时候就喜欢不系安全带，认为这样开车比较自由，但是这样的行为是很危险的。因为一旦遇上交通事故，开不及刹车的话，那么也是很有可能被撞成重伤，没有安全带的保护束缚，出现车祸的时候危险系数加大。

我觉得开车看手机和疲劳驾驶最害人，我坐车遇到的两次车祸就是看手机和疲劳驾驶造成的，害人害己。

没助力的车是一定要双手握方向盘的，现在车都有助力，而且是电子助力，方向非常轻，一只手可以很轻松的打方向，不然残疾人怎么开车

曾经坐过一个女司机的车，她用一只手扶方向盘一只手还在化妆描眼线。吓的我这个老司机魂都飞了。

只有一两点是注意到的，其它都有，本人18年驾龄:teeth

开车看手机 开车看手机发生的事故不计其数,很多人就是因为一时玩手机,导致对方甚至自己毁灭...

像是我的车，方向盘转起来非常轻松，一只手开也很容易。但我还是两手开，习惯了。疲劳驾驶确实很危险，我第一次撞车就是疲劳驾驶。我家人也被撞过一次，人没事还好，对方司机也是疲劳驾驶。

作为一名老司机，补充一条跟车和会车的心得吧，行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好，不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。

开车还应该是养成良好习惯的，比如不看手机、系安全带、超车前观察前后车距离、灯光的正确使用等等，关键时刻这是能保命的。

总的来说就两个字:平稳。当然要做到这两点并不是那么简单。下面分别说一下，首先，你要熟练掌握科目一，对交通法要熟记于心，不能有zhidao半点含糊和违法，否则都不能说是一个合格的司机;笫二，熟练掌握车技，起步、换挡、刹车、转弯、超车必须保持平顺，不能拖泥带水有半点马虎，力争让坐车的人没有前后左右摇摆的感觉;第三，熟悉道路，路况等，不版要到路囗犹豫不决、乱打灯变道，那样很危险！第四，开车要专心，不能三心二意，看短信、打电话、或其他小动作都要坚决禁止;第五，宁走十步远，不走一步险。开车不能儿戏，事故往往就在一时疏忽大意！第六，保持合理车速。和前车保持好车距，啥叫安全车距？就是一旦有突发状况你能把车刹住。

回复 3楼 的帖子

那是两回事。单手把方向盘在正常情况下是没有任何问题的，但是万一车正好压到一个石头或者其他障碍物，车轮会偏转，带动方向盘，单手容易握不住，出事故的概率增大。双手握住能保证方向，减小事故。

开车素质很重要，交通参与是大家的事，驾驶中不要影响他人为前提，什么玩手机，疲劳驾驶，酒后驾驶、强行加塞、等等深恶痛绝，楼主这个贴子很好，值得深入的讨论，开车安全第一，运气、车况、路况、车技、素质、一样都不能少。:victory

刹车最重要，大马力后驱开起来要小心，大马力最好4驱，电子稳定千万补药关，对自己车上限要熟悉，天气不好不要动气不要追逐。紧急情况急刹不要变道，追尾是最安全也是损失最小的，有主动提示更好，盲区要小心，特别a柱很大的坐姿很低的还有揽胜这样大小的suv。

我见过开车玩手机的，也见过骑电动车低头玩手机的，这样的人实在是让人太害怕了啊。

开车最主要的就是一个慢字，只要车速不快，就出不了什么大事。

看完了，好像也就系安全带和远离大货还有不疲劳驾驶车在自己平时行车过程中还是贯彻执行的比较好，原来还要每次上次钱踢踢轮胎的，自从安装了胎压监测也省了，其余几个在日常行车中或多或少都有错误的操作，安全这根弦一定要紧绷，一旦出了就悔之晚矣