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法国空降兵跳伞训练 老旧运输机略显寒酸[11P]

[color=#000][font=simSun,]6月13～17日，在波兰参加北约联合演习的法国空降兵进行跳伞训练，与其他国家空军使用的C-130“大力神”运输机相比，法国空军只出动了双引擎的C-160运输机，显得有点寒酸。[/font][/color][color=#000][font=simSun,]C-130大力神（Hercules，海格力斯，希腊神话中的神话英雄）运输机是由美国洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）所研发生产的中型战术运输机，是美国最成功、最长寿（1956年开始服役）和生产最多的现役运输机（总生产量高达2000架以上），在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的辅助力量。[/font][/color][color=#000][font=simSun,]C-130配备四个涡轮螺旋桨发动机，可以在未准备跑道上起降。最初被设计用来输送武装力量、医疗救援、货物转运。后来演化出各种用途，包括空中打击、搜索救援、科学研究、气象观测、空中加油、海岸巡逻、空中救火。现在是许多国家的重要空军战术运输机，目前有40多个型号在60多个国家服役。[/font][/color]
[color=#000][font=simSun,]C-160运输机（英文名称TRANSALL）是法国航宇公司、原德国MBB公司和联合航空技术-福克公司（现并入德国航宇公司）于1959年初开始研制的军用运输机。三家公司于该年联合成立了TRANSALL公司，专门负责C-160的研制生产工作。[/font][/color][color=#000][font=simSun,]这种运输机可以运送部队军用装备、军需品和军用车辆等，并可以在经过简单修整过的跑道上起落。[/font][/color][color=#000][font=simSun,]C-160于1963年2月开始试飞，1967年开始交付法、德两国部队使用，后来土耳其也购买了该机。[/font][/color][color=#000][font=simSun,]1972年第一次停产时生产了169架。1976年10月，法国和德国两国又达成协议，按50%对50%的工作量重新调整新型C-160的生产分工，总装线设在法国的图鲁兹、新型C-160的电子设备经过了改进，加强了机翼，又增加了中翼内的附加油箱。[/font][/color]


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