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深度还原歼15坠机全程，飞行员只“做错”一件事……

[img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/63/172/2107/137051598.jpg[/img]
[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]资料图：歼15舰载机[/size][/font][/color][/align]


[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]“八一”建军节前夕，各大媒体都在报道歼-15战斗机飞行员张超壮烈牺牲的事迹，感动之余，也有很多人在问：出事故是不是表明歼-15不可靠了？不是都说人比飞机重要吗，飞行员为什么没有第一时间跳伞……[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]笔者根据掌握的第一手资料，对几个问题逐一解答。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]一、事故是如何发生的？[/b][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]下面一组图片还原了事故过程：[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/246/168/2107/137050761.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]1、4月27日接近13时时，张超驾驶117号战机准备降落，这是他当天最后一个架次，也是正式登舰前的最后一轮陆基模拟起降训练。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/232/169/2107/137051002.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]2、战机轮胎着地，几乎同时张超报告“电传故障”！[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/48/170/2107/137051073.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]3、以240公里时速滑行的战机开始失控，机头急剧大幅上扬。[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/67/170/2107/137051092.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]4、张超奋力前推操纵杆，试图压低机头控制战机。[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/96/170/2107/137051121.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]5、发生故障4.4秒后，机身仰角已近80度，张超弹射出舱后坠地。[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/138/170/2107/137051163.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]6、战机随后尾椎着地，并爆炸坠毁。[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]二、飞行员的操纵有失误吗？[/b][/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/183/170/2107/137051208.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]跑道中心线摄像机在事故发生14秒前的一张视频截图。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图中可见时间为12点58分56秒，飞机所处的中心点即跑道模拟阻拦索的中心位置，在战机降落时，要求飞行员的横向偏差不超过2米！（否则阻拦索会因受力不均而引发事故）[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]在240公里的时速中保持图中这样精准的控制，你可以想象我们的舰载机飞行员是多么优秀。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]显然，张超的操纵是完美的，正因如此，降落同时，LSO指挥员给张超的操作打了“3分”，在预备上舰的飞行员训练中，这是少有的高分。（舰载机飞行员训练满分为5分，一般只在飞行员退役前的最后一次飞行才能拿到）[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]张超唯一“做错”的事情，就是太想保住飞机，选择弹射太晚。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]三、不是说人比飞机重要吗？[/b][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]为什么不第一时间选择弹射？[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]这是不少人议论的话题，意思大概为：是不是部队这方面教育不够人性化啊，应该让飞行员明白命最重要，而不是拼命保飞机……[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]看上去很有道理，然而：[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]第一，故障是突发的，没有预告的，处置时间以秒计算，而我们是拿着手机解读的，对于自己不了解的事情，请保持敬畏；[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]第二，那是战斗机飞行员职业的本能和自尊，在飞行出现问题时，首先是看自己有没有操纵失误，并想办法补救，而不是一跳了之；[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]第三，我们不是飞行员，永远无法理解他们与飞机之间的感情，生命高于装备，飞行员都知道，而关于热爱，谁又真的知道多少。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]四、既然选择了弹射，为什么飞行员还是牺牲了？[/b][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]再看一遍这张图：[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/124/171/2107/137051404.jpg[/img][/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]歼-15的弹射系统十分先进，可以实现零高度弹射，但是，当时飞机仰角已近80度，弹射出舱后飞行员与地面几乎是平行的，未能拉开高度差，造成降落伞没有时间完全打开，张超在弹射的巨大势能中坠地，对内脏产生极大的冲击伤，不幸牺牲。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]五、何为电传故障？[/b][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]一架电传飞控的飞机，飞行员是通过机载计算机系统和电信号来操纵飞机的，而不是通过传统的机械装置直接控制舵面。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]电传故障指的是飞控系统和作动系统之间的连接出现了问题。传播系统不可逆的破坏性故障，导致飞控系统直接失去对飞机的控制引发飞机坠毁。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]通俗的说，有点类似于“死机”。[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/170/171/2107/137051450.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]F15模拟舱使用的5代机航电系统[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][b]六、歼-15不可靠了吗？[/b][/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/196/171/2107/137051476.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]先后飞过8种型号战机的张超不止一次说过，歼-15是他飞过最好的飞机。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]歼-15使用的是与歼-11B一脉相承的电传系统“三轴四余度数字式电传飞控”，属于一套安全系数较高的电传系统。但是，歼-15毕竟是一型新式战机，电子系统的兼容性还需要大量的时间去验证去调整。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]这正是戴明盟、张超这一代舰载机飞行员所承担的使命之一，惊天一着的潇洒背后，注定是负重前行的残酷。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]《海军飞行员亲述：我们为什么会掉飞机？》一文中，有这么一句话：战斗机飞行员是为赢得战斗而生，安全并非首要考虑，甚至经常要冒险去突破战斗力极值。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]一个国家的崛起需要冲锋在前的战士，也需要默默耕耘的科研人员，请不要用随意的评论伤害他们。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]近期有官方报道的消息，我国自主研发的实时操作系统天脉II获得国家定型，成功填补一项重大国内空白。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]这个国家一直在努力着，相信未来我军战斗机的“大脑”会更加先进可靠，相信在事故不到一月后就顽强复飞的舰载机飞行员，会传承张超烈士的遗志——永不退缩，永远飞翔！[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][color=#222222][font=Tahoma, Verdana, sans-serif][size=19px]=======================================================================================================[/size][/font][/color]
[color=#222222][font=Tahoma, Verdana, sans-serif][size=19px]个人评论：一直以来舰载机飞行员都是高危的工作之一，连美国这一类在舰载技术上非常成熟的国家也经常发生舰载机事故，更何况是刚刚在训练实验摸索阶段的我国呢？这几年中国也经常有飞机事故发生，但基本上都是飞机损坏而飞行员没事，这说明在中国军方的严重“人比机贵”，要知道现在的中国已经不想建国初期这么缺乏飞机，而是缺乏专业人员，限制中国海军发展的就是专业人员，你看中国这两年都已经传召很多老兵会军队服役，基本上都是海军为多。[/size][/font][/color][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][color=#222222][font=Tahoma, Verdana, sans-serif][size=19px]在短时间的反应过程中，总有人选择了不同的应对方式，生死十几秒，张超没有做错，只能说这次事故发生得太突然以及意外！如果这一类国家英雄，中国还能维持这么安全平和吗？不要讽刺不要喷，在这个时刻我们需要的是默哀以及祝愿！[/size][/font][/color][/size][/font]

对于牺牲的飞行员,每个人都应该抱着崇敬的心情..
但是..实事求是的讲..这是一起突发事故..

又想起大宋朝了..不针对谁,只是对这个无比骚包的朝代的憎恶简直是倾尽滔滔江水,连绵不绝..

为什么那么恨宋朝?骚包在那推崇岳飞,天天把个英雄挂嘴边..以为自己就是英雄一样..
实际呢?啥也不会..会的只是歌功颂德..然后让别人觉得自己很高尚..进而升迁之路就坦荡荡..

设想一下..
岳飞一个人在前面浴血奋战..后面一窝子骚包(美其名曰同胞)敲锣打鼓,喊加油.背地里争权夺利,钩心斗角.日复一日,年复一年..这是何等的卧槽.

崇敬英雄的同时,更应该完善学习飞行员应急预案,严格检验生产质量.等等,避免此类事情再度发生才是重点吧?
天天唱赞歌..这个真的让我感觉有点诡异..

当然了..因为是成人网,才会说点心里话..毕竟大家都是成年人了..抵抗力要高些..小盆友不益的东西还是可以相对看看的..:titter
不象某地..满世界都是小盆友..还是说把人都当傻子了

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[quote]原帖由 [i]zzip[/i] 于 2016-8-2 23:43 发表 [url=http://67.220.90.4/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=119009912&ptid=6813793][img]http://67.220.90.4/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
宋朝时期名将真的很多啊，在骑兵不足，马匹羸弱的情况下，仍旧撑了不短时间，吴玠，孟珙啊，这都是很厉害的人物，不亚于岳飞。但是朝廷腐败，勾心斗角的官场。内耗了资源

说实话，飞机失事，证明现在国家对于训练 ... [/quote]

也对..可能我也是有点偏激..

但我还是认为从根本上提高大家的智商才是根本,而不是耍小聪明的愚民..
当然,自习总上台以来要改善许多..在向好的方向发展..我只不过是私下聊聊..

想想轮子功..也不远吧?1亿的信徒?肝脑涂地的?这是怎么了?只是为了和谐,求稳定,巩固自己的统治而愚民..无异于精神病院为了解决眼前问题而把病人脑额叶给摘除了..

水能载舟,亦可覆舟..为了不翻船,而把水变成死水..这种高尚是一种反人类的高尚..无能,懦夫,恶毒到极至的体现..
咱就不说地球全人类的整体进步了..中国,环境污染问题,资源问题,人口问题..等等..每一件拿出来都让人觉得很紧迫..

眼

接上文,写得太多.拖不动了..:titter

眼光放长远一点..发展进步,需要全人民团结起来的共同努力.口号虽说很大.但因噎废食的作法真是在自掘坟墓..

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赞颂是这是为了激励生者更好的努力。这才是目的所在。

如果弹射座椅能够进行姿态调整就更好了，但是这高度已经太低了，出舱后都不够高度调整