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对于技术极限的狂热产物——二战末期日本陆军十五公分高射炮

对于技术极限的狂热产物——二战末期日本陆军十五公分高射炮   


1943年初，日本有关部门就获得了美军正在开发一种优秀的超级轰炸机的情报，该轰炸机具有极大的航速，作战半径以及高度，美军一旦控制了马里亚纳群岛，也完全可能对日本全土构成威胁。

这种轰炸机就是著名的B-29超级空中堡垒式轰炸机，为了对付这种今后可能出现的威胁，日本兵器行政本部召开了数次的研究会，也就通过地面兵器，即高射炮，来击破B-29的可能性进行了探讨。由于B-29的飞行高度达到10,000米以上，当时日军最大的12公分高炮的初速是每秒853米，虽然其最大射高也有14,000米，但是，一般说来，高射炮的有效射高是其最大射高的80%，因此，如果要有效地对B-29进行防御，这样的高炮必须拥有20,000米以上地最大射高。

据弹道计算的主务坂口楯雄中佐（最终大佐）计算，如果口径为15公分，炮弹重量约50公斤，初速约为每秒930米时，才能够达到20,000米这个射高。由于当时已经有了三式12公分高炮的研制经验，所以，有关当局认为，只要将此炮进行放大，即可以在短期内将新型高射炮开发成功。
研制任务正式从1943年12月下达，完成目标是一年多一后的45年4月。
火炮开发主任为已经在12公分高炮的开发中，发挥了巨大作用的黑山技术大佐，设计制图员为陆军技师落合德太郎。由于这样的巨大火炮的制图作业十分庞大，因此，要在一年这一短时期完成的确是非常困难的。
1944年的4月，算是完成了制作草案，根据这个草案，首先订购了最费工时的炮身材料，炮身当时由大阪造兵厂和日本制钢所竞争制作。同时也委派了对于炮身细部、炮架、瞄准器、炮床各个部分的设计班，进行同时研制一旦这些主要部件的设计图完成以后，便可以立即下达给工厂进行制作。

这期间，黑山大佐亲自下工厂进行研制指导，通过他们不分昼夜地努力，到44年的10月的六个月，设计图的总数达到了500张以上。这在于陆军兵器的设计史上，其设计速度是破天荒的。
火炮大致和12公分高炮是同一的样式，但是其规模之大是难以比拟的，由此带来的困难也是巨大的。就拿其弹药而言，该高炮的炮弹总重就有80公斤，若要保证在任何射角也能够装填自如，实在不是一件容易事。最后的具体解决方法是，在发射时，由两名炮手搬运一发炮弹，将四发炮弹先放在炮侧的装填准备台上，再将那些炮弹从装填准备台滚上相邻的装填板，滚上装填板以后，装填板就会自动于射角保持一致，这时炮弹就会就重力滑落至装填口处，最后由机械方式完成装填。这样一来，不管射角如何，也能很容易进行迅速装填。
为了安放火炮，首先在地下2.5米处设置一个水泥的圆筒型炮床，炮架的大部分都收容在这个圆筒里，如果炮身出于水平状态时，炮身离地大约1米左右。露出地面的部分都备有6毫米的防弹钢板，方向、高度的测距装置完全按照12公分高炮，并备有专门的发电装置。
这样，通过各方面不懈的努力，1945年4月，大阪造兵厂按时出厂了第一门炮，并在滨松海岸，由黑山大佐以及中村中佐负责下完成射击试验，并收集完成了各种射击诸元，试验时初速达到每秒930米，最大射高达到了二万米，发射速度也达到了每分钟15发，取得了良好的成绩，完全达到了计划要求。这样规模的火炮，仅仅在短短的一年内完成以及测试，可以说是一个奇迹。
同时，由日本光学工业（现在一般简称为Nikon）、东京光学、日立制作所以及东京计器等优秀光学厂商等联合开发的观测、射击指挥仪也同样经过突击开发，按时完成制作。
此时，东京已经遭受了数次的空袭，经过研讨，此炮被安装在东京西南部的久我山，并在5月被分解运送到那里安装完成。同时在日本制钢所广岛工厂的二号炮也告完成，在滨松海岸完成试射以后，也运往久我山阵地，这两门炮以及观测指挥设施组成了高射炮第112联队第1大队第1中队，经过突击安装，于6月底完成，据说那些钢筋还是从被炸毁的城区废墟里回收而来的。安装完毕以后，中队长以下官兵冒着酷暑，日夜进行操作训练，他们只有50多发炮弹，只有通过基本训练来熟悉这种新装备。
1945年8月2日上午10点30分左右，5架B-29编队飞越东京西部的八王子市上空，以10,000米的高度通过久我山防御阵地，准备空袭东京市。

随着警报声响，高炮阵地的人员也顿时忙碌起来，这时观测以及指挥装置还从来没有通过实弹射击试验，当时负责该系统的陆军技术中佐杉本清藏也在现场参与调试，他们得到命令只能各发射一发炮弹，这是二战最大的高炮所进行的最初实战。9米长，宛如烟囱一般的炮身慢慢昂起，通过观测和计算，在50度左右仰角开了火，杉本凝望着天空，五秒，十秒，十五秒，“叭！”在领队长机的偏右一些地方炸开了爆烟。B-29机群开始左旋，向东京湾方向飞去。
据说以后，B-29的编队再也不敢飞临久我山的上空。
几天以后，日本宣布投降，次年的1946年春，美国专家专门前往调查久我山阵地的15公分高射炮，还专门让黑山大佐进行详细讲解。结果，将其中一门在黑山大佐的指挥下分解运往美国，另一门切断炮身后拆毁。由于当时的图纸几乎都已经烧失，现在留下的资料不多。

这样的150毫米级高射炮在陆军里是绝无仅有的。1940年1月，德国高射炮设计委员会曾经委托克卢伯、莱因金属公司进行分别以Ger?t60以及Ger?t65的名称进行开发初速每秒945米，弹头重量42公斤级的单体可供运输的高射炮，以后，为了增强初速又将设计更改为固定式。到了43年8月，该委员会又下达指令，中止了一切128mm以上口径的高射炮设计，而将高高空防御的任务交给开发中的防空导弹，这样，战时只有日本完成了这种超级高炮。

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在战时的日本军工研发中，对于这样的一种为了追求数量上的极致，而不惜工本，不计效率的例子还比比皆是。也是由于在这样一个扼杀个体意识的体系下，常常会出现的症状。正因缺乏突破性思维，所有的设计理念都停留在以往技术的延长线上，仅仅去穷极技术数据上的极限，这也不得不使得后人对此反思。

什么？不可能吧，日本还有这么凶残的东西？从来没有听说过，出处是哪里？

日本是一个喜欢走极端的民族，所以日本的武器及战略都是比较特殊的。

看过几本书的介绍，好像美国也准备为新式战列舰采用152级别的高炮，但那是建立在美军优良的火控系统和无线电近炸引信基础上的，好像德国和日本一直没有相应的引信，另外这种武器的生产成本肯定是相当高的。

小日本是为了称霸不计成本的开发研制武器啊，最终还是被正义打败了哦

小日本是为了称霸不计成本的开发研制武器啊，最终还是被正义打败了哦

其实这个批量生产出来还是不错的，作为要点防空比较得力，即使无法打下美军飞机，也可以干扰投弹。

其实纳粹德国和日本在二战末期都出现了走技术狂热的倾向，结果就是不能量产形成不了战斗力

感觉就是华而不实的产物，就算能投产实际能达到的效果也值得怀疑。

现对于美国的科技，日本对科研的投入还是不够，或者说美利坚几乎汇集了全世界各个民族的人才，而日本仅靠大和民族的才智很难媲美。马里亚纳海战日本为何惨败？vt引信是个好东西，日本还在迷信大舰巨炮，不死才怪！

除了较真外，日本还是一个喜欢走极端的民族。这也是它不死心的原因。

这事小日本干了不是一回了，74式坦克过时了，想设计90式坦克，不知是那个出的主意，把74式坦克的105线膛炮车掉膛线，在把药室车大了，高高兴兴的去试验，一下就炸膛了，只好老老实实的去德国买120滑膛炮的技术。

二战时小日本的科技水品貌似不是很高把？日本的坦克就是最好的例子

没想到日本还有能力造这么大的大炮啊，不过好像没有起到多大的作用。

这种火炮有个大问题，如何形成规模，如果不成规模，那么很容易被绕过去，如果形成规模，后勤又是个大问题，还需要大量的其他低空火力保护其不受到对地攻击机的威胁，这样部署一个区域太花钱了，而日本需要保护的地方又太多了

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二战是一个想象力和创造力爆棚的时代啊，V2导弹，原子弹，喷气式战机，人逼急了什么招都想得出来

又没有近炸引信，还只能小规模部署，象征意义大于实际意义

想像一下，基本等于155榴弹炮对空设计，会不会在天空有几百米的杀伤半径啊

其实我感觉小日本和德国对与技术的要求都有一种变态的狂热，这种狂热成就了他们，但是同时也毁了他们