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电摩新规出台 中小电动车企业将现大规模破产

新日电动车副总胡刚对记着表示，新标准将会使得行业内出现一轮破产高潮，众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。

新近出台的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》新国家标准，将部分重量在40公斤以上或时速超过20公里的电动自行车划入了电动轻便摩托车，纳入机动车管理序列。此举也意味着众多电动车生产企业将必须持有摩托车生产牌照。根据工信部最新规定，获得摩托车牌照的企业必须满足以下条件，项目总投资不得低于2亿元人民币，固定资产投资（不含土地使用权等无形资产）不得低于1亿元，其中设备投资不得低于8000万元；注册资本不得低于8000万元。
胡刚表示，目前来看国内电动车企业大约在1000家左右，但是新标准将电动自行车纳入电动摩托车管理，意味着众多企业将要执行摩托车生产行业的准入条件，比如项目总投资不得低于2亿元，“中小企业大多达不到这个标准。”他表示，龙头企业不会受太大影响，资金雄厚与否才是关键。

一些规模较大的电动车企业都对记者表示，在新标准出台之前，竟然没有得到任何消息，有关部门也没有事前征求意见。一位电动车企业高层对记者称新标的出台，十分突然。

中国是世界上最大的电动自行车市场，现保有1.2亿辆。一位电动车企业负责人对记者表示，“公司主要还是以国内市场销售为主，如果现在内销不畅而转出口，那么还没等渠道建立起来，就死定了”。

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我不知大家每天上班如何行走，反正我是骑电动车去的，也不知有多少人因为这一条规定而改用其他交通工具，或者考取驾照，怎么我国制定政策时就不考虑人民的利益呢。

中国国情，摩托车在不少城市被禁了，现在该轮到电瓶车了。

目前好像反响不大，并没有引起热议，也许是因为知道消息的人不是很多吧，其他网站也有这则消息，有网友评论说是ZF又拿穷人开涮，我也深有同感，总之处于弱势只有被动接受的份，那些"公仆"们是肯定不会骑电动车的

只是很奇怪，为啥电瓶车也不放过啊？那不是电瓶车后就是自行车呢？

我看就是变相的收费,美名说,加强管理,其实就是在搜刮民财.

就是不知道到时候会不会电动车牌照的出现.毕竟这也是个捞钱的项目来的

一个新的政策出台 就意味者国有企业的垄断和多向老百姓收税

电摩早应该加强管理，电摩速度快，动静小容易出事。关键的事，开电摩得对基本的交通规则都不懂，也不遵守，开电摩既不遵守红绿灯，又随意逆行，横冲直闯，是造成交通事故主要原因，远不如当年对摩托车考驾驶执照的管理，没有驾驶执照成为交警不作为的理由，应该改变现状。

电动自行车也叫做，这个东西在小城市市场大大的有。

不过这样也是对的，毕竟人的生命安全是最重要的

其实也行，这样的话杜绝了很多的马路杀手，使得人民的生命财产有点保障

自行车厂笑死了。我们又可以猛捞一笔了，过段时间又容许电瓶车