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有车没车的朋友都来说说，你倾向于手动挡还是自动档

都说现在自动档在节油方面做的不输给手动，我说上下班在市区里面开，手动还是累点，这人一懒，追求的手动驾驶乐趣好像就淡了，尤其碰到堵车就是，一路离合器蹭过去也不是办法吧

我个人倾向手动挡,这样驾车才有乐趣.
自动波是很省事,但真正在路上驾驶的感觉就少了很多.
开车已经几年了,就算再换车,我还是选手动挡,只是把１.６的提升到２.0的最好.
女人的话,我觉得自动档就比较合适,毕竟她们很少追求驾驶乐趣,越简单越好,这对于她们来说也相对安全一些.
油费上的考虑,自动档的自然多一点,但其实等你有车了就知道了.不管是自动档和手动挡,都耗油.我们这里流行一句话:最省油的方法就是把车停下来,走路.
所以车都买了,油上的考虑还是次要的,能给用的人提供了方便和乐趣或许这才最重要.

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同样的标配  我喜欢手动挡  那个提速一个字   爽

还是喜欢手动 自动貌似感觉没那么爽
手动提速的感觉

买车还是要买手动档的 开自动档的没意思。

还是自动档爽吧，开车太追求驾驶乐趣是很危险的，当个代步工具好了

我感觉对于我这样年龄大一点的人来说,还是自动挡的好一些,毕竟手脚不那么利索了.

男人貌似都倾向于手动档，但要考虑行车路线，如果上下班时常要上高架或者隧道的话，
手动是很累的，而且堵着很难受，与其这样不如自动档好点，因为买车关键还是行方便

手动挡省油；自动挡驾驶方便；无级变速器速度变化平稳。这要看个人的经济条件和需求而定.

手动档也不是一定比自动档省油。自动档由于有变距器会损失一定的能量，但是手动档如果换档不合理，也比自动档更加费油。另外手动档常用的空挡和熄火滑行对行车安全不利。
自动档有自动档的驾驶乐趣，手动档有手动档的驾驶乐趣，不能片面强调说自动档没有驾驶乐趣，那是因为还没有懂得如何在自动档的驾驶中找到它的乐趣而已。

一定要开手动挡，这种感觉比较爽，自动挡就像小时候开碰碰车。

手动挡总是让人有驾驶的快感，感觉整部车都在自己的操控之下，爽的很

楼主要是自己想耍帅的话还是手动吧~要是想方便的话自动就是了
不过先玩手动的话，以后两个就都会了
先看好手动！

我喜欢手动，喜欢减档加速的感觉。不过现在自动变速箱越来越高级，正常行驶与手动没有啥区别了，油耗也控制的很好，看个人喜好了。

动档爽吧，开车太追求驾驶乐趣是很危险的
手动挡省油

当然是自动，这年头谁还买手动的啊。
又不是跑车，买手动被人笑的

回复 1楼 的帖子

原来我开手动,现在换了自动,比较一下:一是,先开手动练技术,再开自动反映快.过去我手动开得好啊,可以一边换档(当然是三档内行驶),一边打电话,手里还叼支烟.后来换自动,一次,我喝了半斤酒(为了安全,在酒店边洗脚城里洗个脚,洗完后还是有点晕),前面有出租车从慢车道突然拦住我车左转,我一急刹,右手还可以按住副驾驶位上的朋友,防止他冲出.牛吧,这是开手动形成的习惯.二是,手动起步虽快,但后劲不足.自动上有个运动加速的按钮,匀速时,按那钮,同时加油,手动挡跟不上.三是,自动档方便,接电话,吸烟,手不用扶在档杆上,想怎放都行,脚也是.四是,自动好,左鞋跟部几乎不磨损和沾泥.左裤角也干净.五是.塞车时,跟车方便.六是,虽然我开手动在换挡时平稳,但爱晕车的老人还是有不舒服,自动好,平稳.六是,开自动只要注意不要猛加油门,不一定比手动耗油多.轻踩(像踩鸡蛋),缓刹(紧急除外),就节油.七是,转弯是自动方便.转时,往往减速,就要换档,一手换挡,另手转盘,大弯就不比自动快(再熟练手动还是比自动慢).
  总之,手动练手艺,自动图安逸.

[[i] 本帖最后由 百里挑一 于 2009-3-30 23:21 编辑 [/i]]

那要看楼主你的追求是什么？驾驶乐趣？还是省力省心？我认为在都市当个代步工具还是自动挡合适，尤其是我们现在的都市赛车严重啊。如果有钱的话最好一样一个。

其实适合自己就最好啦，别人觉得好，你不喜欢，那一点办法也没有啊