不知玩过《红色警戒》的网友注意到没有,读取画面中世界地图,中国新疆南部西藏北部总是缺一块-----------那就是阿克萨钦,几乎所有外国地图,都将这块中国固有并且实际控制的土地,标为印度领土:
先发几张典型:
这是德国媒体分裂中国的地图,引起网民愤怒,但大部分网民估计是地理常识匮乏,没有注意到除西藏台湾以外,新疆西南缺了一角
这是BBC很"公正"的一张图,我们实际控制的阿克萨钦地区没有直接划给印度而是以"空白"显示争议,但可笑的是,注意巴控克什米尔和中国领土中间的空白:巴基斯坦早以通过边界协定划给中国的喀拉昆伦走郎地区也标为"争议区"---明明相邻两国都明确了该地区的归属,但因为印度不承认,所以还是标为"争议",虽然中巴边境问题干印度鸟事
典型的国外绘制中国地图,看到新疆南部中印边境的"缺口"了吗?那就是阿克萨钦,新藏铁路交汇点!
再补充几张,注意新疆南部中印边境走向,有一个明显"缺口"--------这是外国地图与中国自己的地图区别最明显的地方
这是世界地图出版上最可笑的一个无视事实的事件,但我国很少有人提出意见,因为国民地理教育欠缺大部分注意不到这个问题,相比之下,韩国满世界要求各国不得将独(竹)岛标为争议地区,把日本海标为"东海",我国对此的麻木简直让人寒心------甚至民族主义很重的各大军事论坛,也鲜有人注意到外国地图错误的中印边境走向,实在是知识欠缺的问题。
为什么说其"最可笑"----------如果外国地图将藏南和台湾标为其他国家领土,我都可以理解!因为我国没有实际控制那些地区,所以属于争议地区,各国迫于压力把台湾标为中国国土不提了,把麦克马洪线标为中印边境也可以接受----因为这是实际控制线,外国人没必要站中国立场思考,实事求是既可。
但阿克塞钦地区不同,从清代到民国,再到共和国,中国政府一直主张该地区为中国领土,并从左宗棠时代就一直实际控制并有效管辖该地区,著名的新藏铁路就经过那一地区,而孔繁森同志也在该地区去世。而西方地图不但不顾该地区是争议地区直接将其标为印度领土的颜色,甚至不顾中国实际控制权,仅仅因为印度主张该三万平方公里的主权...
而更可笑的是,1960年巴基斯坦根据边境协议,将属于巴控克什米尔喀拉昆伦走廊划给中国后,按道理和印度没什么关系,而印度指出克什米尔属印度巴基斯坦无权"割让"喀拉昆伦走廊--------西方地图更可笑的事就发现了,至今巴基斯坦早已划给中国的喀拉昆伦走廊,40年后仍然原封不动地标注为巴领土...
说那么多,我有点想笑了:西方地图工作者,潜意识里支持印度甚至到了不惜意淫,堂而皇之地将我国行使有效管辖权的阿克萨钦地区标为印度国土而且不标注是争议地区....也可笑国人的无知,外国绘制的中国地图,中国网站媒体随时引用,但愣是没人注意到新疆南部的"缺口"!
阿克萨钦地区和印度的关系,无非就是英国殖民统治印度时期,英国人单方面的划法,在左宗棠大军进驻新疆后,英国人就再没能踏入这一地区,但西方按照惯性思维理所当然地认同了当时权威的英国人的边境主张,并作为惯例一直延续至今,独立后的印度又理所当然地继承了英国的边界....典型的"欧洲权威"思维产物,甚至到了枉顾事实的地步
第二个原因,我想加上印度是西方人见人爱的"民主大国",形象在西方正面得多,思维往往被作为世界标准的西方人,从感情上谁又愿意去支持威胁世界安全的"极权大国"中国呢?所以即使西方地图工作者偶尔发现自己的疏忽,也因为这个原因给盖过去了
而由此产生的矛盾,西方地图上如何解释中国国内铁路经过印度的问题,对比中国地图又如何解释孔繁森怎么会死在印度国土上的问题,那就权且忽悠过去吧,反正99%的西方人,对中国是无知透顶的......
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其实,要想国家在国际舞台上说话更有分量、更有底气,同我们每一个都有很大的关系。只要我们团结、万众一心,
凭我们这个有着5000年优秀历史的国家来说,一切困难的表象都是纸老虎。